蓄电池电解液的配制、充电和有关注意事项

作者：admin 发布时间：2019-06-14 09:35

1）柴油机出厂时，为便于保存和运输，作为随机附件出厂的新蓄电池均不带电解液，因此，用户在使用前应加入电解液，对非湿荷电蓄电池，还需进行充电。

2）电解液应采用蓄电池专用浓硫酸或选择质量纯净、洁白、透明的工业硫酸与蒸馏水配制而成比重为1.280的稀硫酸。配置时可参考一下比列进行，如以体积之比：浓硫酸为1，蒸馏水为2.8；如以重量之比：浓硫酸为1，蒸馏水为1.7.最后应以实际所测比重为准。

3）1.280的电解液比重，是指环境温度在20摄氏度时，若电解液温度不在20摄氏度时，其比重应按实测得的电解液温度进行修正。即温度每升高或降低1摄氏度，电解液比重应增加或减少0.0007.

4）配制电解液时，应采用钳槽或耐酸、耐温、不含铁质的陶瓷缸等抗酸容器。配制时先将所需数量的蒸馏水倒入容器中，随后将一定数量的硫酸慢慢的倒入，然后再用塑料棒或包有青铅皮的木棒充分搅拌均匀。切忌将蒸馏水倒入浓硫酸中，以免硫酸沸腾溅射发生事故或伤人。

5)刚配制好的电解液，温度较高，须待冷却到30摄氏度左右方可注入蓄电池内，电解液的液面应高于极板10~15mm。刚注入的电解液易被极板所吸收，应及时给予补充。

6）因电解液注入蓄电池内发热，因此，需将蓄电池静置6~8h，待冷却到35摄氏度以下方可进行充电。但注入的电解液后到充电的时间不得超过24h。

7）充电时，将蓄电池正极接直流充电电源正极，蓄电池负极接充电电源负极，切不可接错。并必须旋去通气盖，让充电时产生的气体外逸畅通。

8）新蓄电池在使用前应按规定分两个阶段进行充电。经第一阶段充电，当液面均匀起泡或单格电池的端电压上升到2.4V后应进行第二阶段充电，直至端电压和电解液比重在3h内基本稳定为止。